ФОРТЫ КРОНШТАДТА

Форты Кронштадта входят в состав Кронштадтской крепости и насчитывает 21 форт, несколько батарей и многие другие военные сооружения, находящиеся не только на острове Котлин, но и в акватории Финского залива, что и сформировало её уникальность, как грандиозного фортификационного сооружения в мировой истории. Кронштадтскую крепость можно смело назвать главной крепостью страны.

Основана крепость Петром I при строительстве Петербурга и является его оборонительной системой, которая ни разу не была прорвана противником. В 1704 году был основан первый форт, эта дата и считается началом строительства Кронштадтской крепости, которое продолжалось более 200 лет. Непосредственно сама же островная крепость представляла из себя оборонительный вал, проходящий на части острова Котлин. Первые стены возводились лишь в 1723 году.

Кронштадт до сих пор считается самой неприступной крепостью на Северо-Западе России. Любопытный факт: в 1914 году считалось, что если все пушки Кронштадта и фортов выстрелят одновременно, то в Финском заливе не останется и метра куда бы не упал снаряд. А историки утверждают, что если бы не было Кронштадта, то и не было бы Санкт-Петербурга. Город крепость на протяжении 300 лет играла роль морского щита со стороны Балтики.

Форты Кронштадта делятся на южные, северные и островные. Островные форты возводились на искусственных островах. Основанием этих сооружений служили ряжи. Деревянные коробки, состоящие из брёвен, объёмом примерно 10 на 10 метров, которые засыпались песком и камнем. Такие конструкции возводились зимой на льду. Под своей тяжестью ряжи проламывали лёд и опускались на дно. Таким образом строилась подушка для будущего форта. В середине XIX века к ряжевым основаниям добавилась новая технология – свайная, так как деревянные форты сменились на более тяжёлые конструкции из камня.

Интересный факт: в наше время, специальной группой аквалангистов, производился осмотр фундамента некоторых фортов и к удивлению, ряжи практически полностью сохранились и продолжают нести свою нагрузку спустя двести и триста лет.

НАВОДНЕНИЕ 1824 ГОД

Как известно, наводнение у нас случается раз в сто лет. Форты Кронштадта к 1824 году состояли из дерева, что сыграло для них роковую роль. И последствия наводнения для Кронштадта были поистине катастрофические. После наводнения Кронштадтская крепость, практически, перестала существовать на пару дней. И если бы в этот момент противник решил атаковать, то для него не было бы никаких препятствий. Временные батареи были сметены, форты на ряжах устояли, но подверглись огромным разрушениям. Деревоземляное укрепление вокруг острова превратилось во что-то бесформенное. Восстановление крепости заняло почти два года. Это стихийное событие показало, что в деревоземляном виде крепость Кронштадт оставаться не может.

Это важнейшая крепость государства, защита столицы и такая зависимость от погодных условий была не допустима. Тогда начался масштабный многолетний проект по перестройке всех укреплений Кронштадтской крепости. Начинается каменное строительство, которое в значительной степени дошло до наших дней. Первым по перестройке был форт «Цитадель». Строительство заняло почти девять лет и к 1835 году, первый каменный форт, торжественно во всём своём величии, встречал императора Николая I. Безусловно, основанием для столь тяжёлых конструкций уже служили не ряжи, а сваи. Которые засыпались грунтом, ряжами же лишь укрепляли боковые части основания. Строительство только фундамента, порой затягивалось на пять лет. По такому принципу возводились и остальные укрепления Кронштадтской крепости после стихийного наводнения в 1824 году.

ФОРТЫ КРОНШТАДТА В НАШЕ ВРЕМЯ

В 70-е годы XX века, как боевая единица береговой обороны, Кронштадтская крепость перестала существовать. Форты Кронштадта были окончательно развооружены и переведены в историческое наследие. Кронштадтская крепость уникальна с точки зрения военно-инженерного искусства и истории. Долгое время XXI века крепость подвергалась разрушению и актам вандализма, но в последние годы происходят заметные изменения. Многие форты Кронштадтской крепости, под началом активистских групп в составе историков бережно охраняются. Некоторые из них получили своих арендаторов. Территории расчищаются, реставрируются и здесь организовываются музеи, выставки, посвящённые военно-фортификационному искусству. Намечаются большие проекты по реставрации крепости в целом.

ФОРТ КРОНШЛОТ

Для защиты новорождённого Петербурга, форт Кроншлот, переводится как коронный замок, стал первым в фортификационной системе Кронштадта. По указу царя в 1704 году, в строжайшей тайне и спешке, возводилось грозное сооружение, сыгравшее огромную роль в истории.

Южный фарватер Финского залива проходил всего в километре от острова Котлин. Пётр I лично делал замеры и указал место для строительства. Форт был оснащён мощной артиллерией, которая с лёгкостью прикрывала фарватер. На возведение первой боевой башни потребовалось менее полгода. Любопытно, что сегодня для швартовки малых судов используются старинные чугунные пушки – кнехты, расположенные вдоль причала.

Первая попытка Шведов пройти фарватер не увенчалась успехом, как и вторая, шведская эскадра покинула залив. Позднее началось строительство нового Кроншлота, затянувшееся на десять лет. Форма форта, дошедшего до наших дней, имеет вытянутый пятиугольник бастионного начертания, в отличии от предыдущей версии – круглая трёхэтажная башня, которую разобрали ещё в начале XIX века, в силу её обветшалости и неэффективности. Личное участие царя в строительстве Кроншлота стало его детищем.

Частые наводнения принесли огромный ущерб форту и уже при Николае, было принято решение, возвести новый артиллерийский бастион. Впоследствии названный в честь императора – Николаевская батарея. Вновь важнейшее стратегическое значение Кроншлот приобретает в 1853 году, в период Крымской войны. Мощнейшее вооружение форта, безусловно, не позволили неприятелю преодолеть защиту фарватера.

Последнее строение на территории Кроншлота стал 24 метровый маяк, построенный французами.

Сегодня на форте размещён пост по размагничиванию кораблей. Посетить Кроншлот можно лишь с воды.

ФОРТ ИМПЕРАТОР ПЁТР I

По указу Петра I в 1721 году началось строительство второго морского форта, получивший название «Цитадель». Важнейший стратегический объект в водной оборонительной системе Петербурга закончился в 1724 году, представлявшее из себя два бастионных фронта с протяжённостью в 170,6 метров с проходом в гавань. В связи с сильнейшим наводнением в 1824 году было принято решение о перестройке форта Цитадель в каменный. Грандиозное строительство и мощнейшее укрепление закончилось лишь к 1834 году. Форт приобрёл новый облик в виде одноярусной башни, двух полубастионов, соединённых каменной куртиной. Практически полностью подверглись переделке ряжи – основание форта, сконструированные ещё при Перте I.

Обновлённый форт обрёл новое название – Император Пётр I. Концу XIX века форт потерял своё стратегическое назначение. На башнях достроили здания, гавань засыпали для возведения дамбы, соединяющей форт с островом. К сожалению, сегодня форт не доступен к посещению.

ФОРТ ИМПЕРАТОР ПАВЕЛ I

Продолжалось укрепление Кронштадтского рейда и в 1739 году была возведена деревянная батарея, получившая название – Рисбанк. Новый форт стал самым сильным укреплением Кронштадтской крепости. Форт был хорошо оснащён боевыми орудиями, в том числе на его вооружение находились пушки на поворотных платформах, что давало возможность Рисбанку защищать подступы к Южному фарватеру.

После сильнейшего наводнения в 1834 году, от которого пострадали практически все оборонительные сооружения Кронштадта, было принято решение о перестройке форта в каменный. Начались грандиозные работы. Новый форт строился внутри гавани Рисбанка, не нарушая очертания старой батареи. Вместо старых ряж, возводились более прочные сваи. Форт вооружился самыми мощными пушками того времени. И в 1854 году был переименован в форт «Император Павел I».

На фоне Крымской войны форт продолжал укрепляться и вооружаться, так как имел ключевое значение в оборонительной системе Петербурга.

Трагическая судьба постигла могучий форт Император Павел I вначале 20 века. На его территории сохранялся огромный слад боеприпасов, который был подорван, при весьма странных обстоятельствах. Форт был разрушен практически полностью. И уже в годы Великой Отечественной войны дни его были сочтены. Сегодня на месте форта мы наблюдаем развалины и часть башни, получивший в народе звание «Рваный». Так закончил свою историю некогда мощнейший форт в Кронштадтском рейде.

ФОРТ ВЕЛИКИЙ КНЯЗЬ КОНСТАНТИН

В связи с напряжённой обстановкой с Англией в 1808 году было принято решение об укреплении Кронштадтской крепости. Так появилась деревоземляная батарея в южней части фарватера и получила название «Двойная Южная». В 1834 году, в ходе большого осмотра императора по фортификационным сооружениям острова, батарею перевооружили подлатали и переименовали уже в форт «Константин» в честь сына императора Николая I. В середине XIX века был готов проект нового каменного форта. Начались масштабные работы, в ходе которых строилась мощная гранитная стена, сохранившаяся до наших дней. Вес каждого блока составляет около 10 тон, филигранная облицовка также была из гранитных мегалитов. Почти столетие форт достраивался и вооружался.

Так в состав форта «Великий Князь Константин» вошли: артиллерийская батарея, батарея Паукера, батарея орудий Канэ (батарея Брылкина), батарея Шведе, павильон Петрушевского, батарея Троицкая, двухэтажная казарма, батарея Колпинская, минная станция.

Сегодня форт является историко-культурным центром, раскинувшимся на огромной территории. При посещении острова Котлин, форт «Великий Князь Константин» стал самым популярным местом для туристов. Здесь организованы экскурсии, есть музей Маяков, единственный в России, музей «Пушкарь». Стоянка для маломерных морских судов, оборудованный пляж, детские игровые зоны, кафе, отель, знаменитый арт-объект «Форточка в Европу» расположенный на смотровой площадке, откуда открывается потрясающий вид на акваторию.

БАТАРЕЯ КНЯЗЬ МЕНЬШИКОВ

Продолжая укреплять Южный фарватер Финского залива острова Котлин, в 1841 году строиться трёхъярусная батарея на месте старой деревянной двухъярусной батареи, возведённой ещё в 1826 году у входа в Купеческую гавань. По окончании работ в 1850 году, получает название «Князь Меньшиков». К 1896 году батарея была исключена из списка оборонительных сооружений. В годы революции использовалась, как тюрьма. В послевоенное время верхние два яруса батареи были разобраны. Сегодня здесь установлены створные маяки для навигации морских судов. Батарея «Князь Меньшиков» входит в состав Кронштадтской крепости и является историческим объектом, не смотря на свою скромную роль на фоне остальных грозных фортов.

ФОРТ ИМПЕРАТОР АЛЕКСАНДР I

На глубине четырёх с половиной метров в 1836 году приступили к строительству нового форта. Основанием послужили 5335 двенадцатиметровых свай с двухметровой бетонной подушкой. Необычная форма стен грозно возвышаются над бескрайними водами Финского залива, призванных защищать Кронштадтский рейд. К 1845 году строительство было закончено и спустя ещё год форд был полностью вооружён и готов к боевым действиям Крымской войны. Императрицей Александрой Фёдоровной была привезена икона — образ Святого князя Александра Невского и подарена новоиспечённому форту. Каменная твердыня отразила нападения врага лишь своим грозным видом. Эскадры противника, пытаясь пройти мощное ограждение из цепочки фортов и мин, отправилась восвояси.

Свою огромною роль форт «Император Александр I» сыграет в схватке с невидимым врагом под названием чума. В 1899 году в стенах форта разворачивают лабораторию по производству противочумной сыворотки. Отсюда и название форт в народе получил как «Чумной».

На сегодняшний день форт относительно сохранился и продолжает восхищать взоры путешественников и ценителей истории. Наблюдать русский форт Бойяр можно лишь с воды. Расположен на искусственном островке к югу от острова Котлин города Кронштадт.

ФОРТ ДЗИЧКАНЕЦ

Южные батареи №1 и №2 (форт Дзичканец) возводились, как и все форты на искусственных островах для защиты водного пространства в 1856 году между берегом Финского залива и фортом «Император Павел 1». Форт Дзичканец находится на самом маленьком острове, его размеры всего 150 метров в длину. К 1868 году берег форта был укреплён каменным обводом, были доставлены восемь 9-дюймовых орудий. Южная батарея №2 получает название — форт Дзичканец, в честь инженера генерал-майора И. Г. Дзичканца. Вначале ХХ века здесь достраивается павильон и шахта с механическим подъёмником, а также устанавливается прожектор. Форт со временем достраивался и модернизировался, а в годы Великой Отечественной войны входил в состав противовоздушной обороны Кронштадтской крепости.

Малая дорога жизни, проходившая здесь, осуществляла снабжение боеприпасами. На сегодняшний день форт заброшен находится в разрушенном состоянии. Но можно наблюдать здесь не только казематы и погреба, но и сохранившиеся чугунное орудие, изготовленное в 1787 году.

ФОРТ ГРАФ МИЛЮТИН

Первая деревянная батарея была построена в начале XIX века и получила название – Третья южная. Батарея прикрывала тыл и юго-западный фланг форта «Павел I». После осмотра Э. И. Тотлебеным фортификационных укреплений Кронштадта, принимается решение о перестройке батареи и на новом месте, выдвигаясь на запад. Будущий форт строился на искусственном острове, на ряжах со свайным укреплением. Такая технология применялась и к другим фотам Кронштадтской крепости. Здесь устанавливаются броневые башенные установки системы К. Ф. Кольза. Они имели внешний диаметр 8,5 метров и поворотный механизм, который обеспечивался с помощью паровых машин. Таких установок на форте было шесть, и батарея получила новое название – Башенная.

Позже здесь устанавливается система для скрывающегося прожектора. Всё это делало форт передовым и важным стратегическим объектом. Любопытная деталь, военный объект не просто вооружался, но и уделяли огромное внимание внешней отделке. Гранитная облицовка форта, гранитные лестницы и декоративные детали на казематах придают немного торжественности грозной крепости. В 1880 году император Александр I посещает новый вооружённый форт и переименовывает его в честь великого российского реформатора, графа Милютина. В время Великой Отечественной войны форт «Граф Милютин» продолжает нести свою службу в качестве защитника Кронштадта. Артиллерийские установки поддерживали огнём наши части на Ораниенбаумском плацдарме и охраняли воздушное пространство. Сегодня форт взят в аренду, здесь устраиваются экскурсии, экспозиция, где можно проследить весь исторический ход событий морской обороны Кронштадта.

СЕВЕРНЫЕ ФОРТЫ КРОНШТАДТА

Северный фарватер Финского залива окружает девять фортов, из них семь номерных, годы строительства 1855-1856. Возведение масштабного проекта проходило в два этапа. Первый из них связан с Крымской войной, именно тогда в середине XIX века возникла необходимость полностью перекрыть Северный фарватер Финского залива. С 1896 года был разработан план Обручева по перестройке Кронштадтской крепости в бетоне. Этот план предусматривал строительство бетонных укреплений, как на острове Котлин, так и на Северном и Южном фарватерах. Северный фарватер оказался наиболее уязвим. Фортификация фортов тесно связана с развитием артиллерии. Переход от гладкоствольного оружия к нарезному, является решающим фактором в строительстве фортов. Отпадает нужда строить многоярусные здания. А с появлением фугасных снарядов, где мощность взрыва в разы превышала пороховое оружие, заставило использовать в строительстве фортов более прочный материал, чем камень – это бетон. Предполагалось реконструировать все старые кирпичные укрепления и строительство новых фортов. Но прежде возводились экспериментальные батареи на острове Котлин, где опробовали новейшее орудие на прочность стен. Такой экспериментальной площадкой стал комплекс мортирных батарей Кронштадтской крепости, который на сегодняшней день сохранилась в первоначальном виде.

ФОРТЫ ТОТЛЕБЕН И ОБРУЧЕВ

Форт Обручев

Форт Тотлебен

Их называют братья. Они устарели ещё в момент строительства. А в 1921 году не смогли обеспечить защиту города от большевиков. Возведение фортов Тотлебен и Обручев была начато одновременно в 1897 году. Эти форты, считаются самыми дорогостоящими среди остальных фортов Кронштадтской крепости. Их строительство продолжалось почти 10 лет. Строились, как и другие форты на насыпных островах.

В ходе русско-японской войны стало ясно, что те орудия, которые предполагалось устраивать на северных фортах, в том числе мортиры, уже изрядно устарели. Поэтому на фортах Обручев и Тотлебен принимается решение установить десятидюймовые пушки, со скорострельностью 1-2 выстрела в минуту с дальнобойностью до 20 км, в отличии от мортир, дальнобойность которых составляла не более 9 км. Снаряды для таких пушек весили около 250 кг, поэтому на фортах были установлены подъёмные механизмы.

ФОРТ ОБРУЧЕВ

Протяжённость самого большого форта Кронштадта составляет более километра. На острове выстроены батарея, казематы и земляной вал. Последний представлял из себя не просто насыпь, а тонко продуманную инженерную хитрость. Форт Обручев был назван в честь начальника штаба, генерала Н. Н. Обручева и являлся правой рукой Милютина, автора военной реформы. Форт Обручев стал самым большим фортом Кронштадта. Это уникальное фортификационное сооружение поражает и сегодня. В казармах содержался гарнизон из более чем 600 человек. В машинном зале находился генератор, обеспечивающий работу башенных установок. Оборудован зал бронебойными ставнями на окнах, что защищало машинный зал от попадания осколков и пуль.

Так служба на форте Обручев была продолжительной, здания были обеспечены всем необходимым, душевые, гальюны. Здесь находилась собственная очистка воды, баня и хлебопекарня, церковь и даже синематограф. Форт был обеспечен двумя собственными паровыми машинами с парогенераторными, и один мог обеспечить форт полностью электричеством.

ФОРТ ТОТЛЕБЕН

Длина острова, на котором располагается форт Тотлебен составляет примерно 700 метров и шириной 50 метров. Гарнизон форта насчитывал 800 человек и имел на вооружение пушки с дальностью стрельбы более 20 км. В 1910 году начинается модернизация форта с учётом опыта военных действий. Перестроили мортирные батареи, на новых станках Дурляхова, для придания большего угла возвышения. Устроили колодцы для прожекторов с диаметром зеркала около двух метров.

Тем временем, фортификационное дело развивалось, и вооружение фортов всё же не поспевало. Таким образом Обручев и Тотлебен уже не могли обеспечить полноценную защиту городу Кронштадт. В итоге на этих фортах были установлены пушки, снятые с крейсера «Рюрик», которые защищали город в годы Великой Отечественной войны.

Форты приняли на себя основную тяжесть финской артиллерии. Первые самолёты, прорвавшиеся на нашу территорию, были сбиты именно здесь, северными фортами. Задачей вражеской армии была установить минное заграждение в фарватерах, что бы не дать войти или выйти нашему военно-морскому флоту, этого им не удалось. Кронштадтская крепость встретила Великую Отечественную войну в полной боевой готовности.

ФОРТ ЗВЕРЕВ

Строительство Северной батареи №4 началось в 1864 году и продолжалось пять лет, под руководством Э.И. Тотлебена. Впоследствии был переименован в форт Зверев. Четвёртый (форт Зверев) и шестой выделялись своей формой. Если смотреть на них с высоты, то мы увидим очертания птицы в полёте. Вал был построен в виде размаха крыльев, а в хвосте возведены казармы, где располагались пушки, простреливая форты с тыльной стороны. Судьба фортов оказалась незавидной, уже в наше время ходит легенда о том, что туда сливали топливо с кораблей, которые стояли на ремонте и поджигали. Другая версия, что здесь проходили испытания огнём напалм. Если заглянуть в подвальные помещения, то можно увидеть расплавленный кирпич. Гранитные блоки рассыпаются как песок.

Дурная слава форта Зверев не покидает его и сегодня. Ежегодно рядом разбивают морские судна. В годы Великой Отечественной войны здесь проходила «Ледовая трасса», огороженная колючей проволокой. Проходя по этой трассе, затонул автомобиль с командующим эскадрой Балтийского флота вице-адмиралом В.П.Дрозд. В послевоенное время, вплоть до 60-х годов, на форте оставалось вооружение и небольшой гарнизон. Стоит уделить особое внимание архитектурным излишествам при возведении форта. Остатки которых можно наблюдать и сегодня, карнизы, тумбы, парапеты, чугунные ограды. Также именно на форте Зверев впервые в России использовался асфальт, как экспериментальный материал. Сегодня форт заброшен, однако, его дурная слава не делает его менее привлекательным для любознательных туристов.

ФОРТ ШАНЦ

История форта Шанц начинается в 1706 году, когда на месте Толбухинской батареи возводилось одно из первых сухопутных укреплений острова, получившей название Александр-шанец. В начале XIX века достраивались дополнительные деревоземляные батареи. И уже к концу XIX столетия батареи объединились в форт Шанц. Укреплялись, достраивались и вооружались. Нижний ярус батарей использовался для хранения орудий, на верхних ярусах были установлены пушки для борьбы с десантом. Но уже к 1930 году форт утрачивает своё военное назначение и в освободившихся казематах оборудовали пункт береговой обороны Балтийского моря. Во время Великой Отечественной войны здесь базировалась Отдельная железнодорожная артиллерийская батарея. Сегодня форт Шанц находится на территории заказника «Западный Котлин», места очень красивые, сам же форт заброшен и печально дышит историей.

ФОРТ РИФ

Строительство мощнейшего фортификационного сооружения в Кронштадтской крепости на острове Котлин началось в начале XX века. На месте, где располагался полигон для испытания новых средств защиты и нападения. Многие опытные постройки того времени сохранились и были включены в состав форта. По проекту периметр форта составлял больше двух километров. Крепость расположилась на площади в 15 га, из них 5 га искусственных насыпей, высотой в два метра и толщиной три метра. На форте были установлены восемь шестидюймовых пушек и четыре десятидюймовых орудий с максимальной дальностью стрельбы в 15 км, способных перекрывать огнём южный и северный фарватер. По краям же расположили четыре мощных прожектора, что позволяло обнаружить врага в тёмное время суток.

В таком виде форт был введён в строй в 1915 году. Благодаря уникальному вооружению и расположению, форт Риф сыграл огромную роль в истории России.

Сегодня на форте можно увидеть шахты, где располагались подъёмные механизмы для боевых фонарей и пушек. Часть механизмов сохранилась до сегодняшних дней благодаря тому, что форт находился в военном ведомстве вплоть до 2014 года.

КОМПЛЕКС МОРТИРНЫХ БАТАРЕЙ КРОНШТАДТСКОЙ КРЕПОСТИ

Строительство комплекса мортирных батарей началось в 1856 году и продолжалось вплоть до 1908 года. В его состав входят: батарея «Демидов», южная мортирная батарея, мортирная батарея №1, мортирная батарея №2. Уникальность состояла в исключительности мортирного орудия на то время. Пушки, которые могли вести обстрел вкруговую. Т.е. защищали не только Северный фарватер, но и Южный. Позже комплекс использовался для выявления бетонных конструкций на прочность, перед новейшим орудием того времени. Необходимость такая возникла при строительстве северных номерных батарей.

Сегодня это музей под открытым небом. Здесь установлены макеты различных орудий, в том числе орудий Кане.

Сохранились казематы в относительно не плохом состоянии, местами даже остались бронированные элементы. За территорией ведётся надлежащий уход и охрана, после того как инициативной группе удалось добиться включения батарей в 2015 году в р реестр объектов культурного наследия.

ФОРТЫ КРОНШТАДТА НА КАРТЕ